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Die Firma D.A.S. GmbH steht für Zuverlässigkeit und Flexibilität in der Durchführung und Erfassung von Messtechnischen Aufgaben in der Akustik und Schwingungstechnik. Darüberhinaus haben wir im Laufe unserer langjährigen Tätigkeit als Dienstleister auf dem Gebiet der Akustik und Schwingungstechnik erfahren, dass nicht nur die reine Messdatenerfassung und Darstellung des Istzustandes von Schwingsystemen für unsere Kunden von Bedeutung sind, sonder vielmehr das Auffinden und Aufzeigen von Optiemierungspotential. Dafür bietet D.A.S. GmbH über die reine Istzustandserfassung hinaus Unterstützung bei der zielorientierten Planung von Messabläufen und deren Durchführung an, um anschließend gemeinsam mit den Projektverantwortlichen Maßnahmen zur Problemlösung mit Hinblick auf Umsetzbarkeit und Kosten zu erarbeiten. Zu unserem weiteren Leistungsportfolio gehören unter anderm die Verifikation von Festigkeits- und Gebrauchsfähigkeit unter spezifischen Lastbedingungen, Strassenmessungen unter realen Fahrbedingungen (kundenspezifisch) und Prüfstandsmessungen zur Ermittlung des Istzustandes mit Augenmerk auf Schall- und Schwingungsreduktion. Aufgrund unserer mobilen Messtechnik können wir geforderte Messaufgaben auch vor Ort beim Kunden durchführen. Gesamtfahrzeug: Ermittlung der Lärmbelästigung von Fahrzeuginsassen mittels binaurealen Kunstkopf und Kopfbügelmikrophon im realen Fahrbetrieb und im Rollenprüfstand
Ermittlung der Durchschallung Stirnwand mittels Knall-, Motor-, und Lautsprecheranregung zum Auffinden akustischer Kurzschlusse, sowie Bewertung verschiedener Einbaukomponenten
Schallintensitätsmessungen um gezielten Einsatz von Versteifungen und Massebelägen mit Blick auf Gewichtsreduktion zu ermöglichen
Ermittlung von Schallleitpfaden zur Optimierung des Geräuschspektrums im Fahrgastraum
Bestimmung der Anregungsspektren unter realen Bedingungen für verschiedene Bauteile um die Dauerhaltbarkeit im Labor zu Untersuchen
Fahrzeugkomponenten: Betriebsschwingform und Modalanalyse an -
Motorengehäuse Ölwannen Kurbellwellen Nockenwellen Gelenkwellen Federbeinen Fahrschemeln
Tilgerauslegung am Fahrwerk, Fahrschemeln und Getriebe Bestimmung von Abstrahlgraden Bestimmung von Eingangsimpedanzen und Lagersteifigkeiten Vergleichsmessungen an verschiedenen Dämmmaterialien zur Überprüfung der Wirksamkeit und Optimierung Ermittlung von schwingungstechnischen Grundgrößen zur Validierung von Rechenmodellen Belastungsuntersuchungen von Lambdasonden und elektrischen Anbauteilen
Motoren: Ermittlung von Torsionsschwingungen an Nocken- und Kurbelwellen zum Auffinden von Resonanzstellen und zur Sicherstellung der Dauerhaltbarkeit Bestimmung von Kettenverlagerungsbahnen mit dem Ziel der Erhöhung der Dauerfestigkeit und Reduktion von Kettenräderverschleiß Taumelwegmessung an Nockenwellenverstellern Wegmessungen von Kettenspannern im Kettentrieb Bestimmung der Regelgüte von Nockenwellenverstellern Ermittlung spezifischer Grundgrößen, wie Drücke, Kräfte und Wege im Steuertrieb zur Validierung von Rechenmodellen, sowie Variantendarstellungen im Kettentrieb bei dynamischen Hochläufen
Messtechnik: Meßsysteme mit 24 bzw. 32 Kanälen zur Erfassung analoger und digitaler Signale ( LMS Pimento, B&K Pulse ) Meßsystem zur Erfassung von Drehschwingungen Laservibrometer ( Maul Theet ) Bandmaschine für Langzeiterfassung ( GX-1 Teak, Sony PC208 ) Kunstkopf und Kopfbügelmikrophon (HEAD ) Beschleunigungssensoren verschiedener Baugrößen (B&K, DJB ) Mikrophone Klasse 2 und Klasse 1 ( AVM, G.R.A.S. ) Drucksensoren Miniatur bis 350bar statisch/dynamisch bis 150°C Kraftsensoren Miniatur bis 2000N statisch/dynamisch bis 130°C Triangulationslaser mit ±10mm Weg ( µ-Epsilon ) Impulshammer ( B&K ) Wirbelstom Wegsensoren für die Berührungslose Wegerfassung bis 1mm LVDT Wegaufnehmer mit 2,5mm Weg elektrodynamischer Shaker ( Tira ) Konvertierungssoftware in ASCII-, Universalfile-, wav- und Matlabformat Bei Bedarf steht uns ein Hallraum sowie ein Akustik-Rollenprüfstand zur Verfügung
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