Betonfahrmischer (oftmals auch Betonmischfahrzeuge oder einfach Fahrmischer genannt) sind mobile Betonmischer. Betonfahrmischer werden eingesetzt, um Beton zu seinem Bestimmungsort zu befördern. Die Betonfahrmischer verfügen über einen Trichter, über den der Beton eingefüllt wird und über eine so genannte Rutsche, über die der Beton wieder abgelassen werden kann. Wichtigster Teil der Betonfahrmischer ist die rotierende Trommel, in der sich der Beton während der Fahrt befindet. Neben der Rutsche verfügen zahlreiche Betonfahrmischer noch über ein zusätzliches Kunststoffrohr, mit dessen Hilfe der Beton eine Strecke von bis zu 6 m überwinden kann.
Soll der Beton noch über weitere Strecken und insbesondere in die Höhe gepumpt werden, so setzt man in der Regel eine Fahrmischerbetonpumpe ein. Die Fahrmischerbetonpumpe ist ein spezielles Fahrzeug, in dem Betonpumpe und Fahrmischer vereint worden sind. Die Trommel der Fahrmischerbetonpumpe hat in der Regel ein Fassungsvermögen von bis zu 7 m. Weltweit bekannt wurden die Fahrmischerbetonpumpen durch ihren Einsatz bei dem katastrophalen Atomunfall in Japan. Dort wurde eine Fahrmischerbetonpumpe zweckentfremdet, um den beschädigten Reaktor vom einem Atomkraftwerk zu kühlen. Bevor Betonfahrmischer und Fahrmischerbetonpumpen großflächig zum Einsatz kamen, wurde der Beton noch stets an der Baustelle angemischt.
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